新能源汽車水冷板用 3003mod/4343、3003mod/4045 釬焊復合料（明泰鋁業專供）

3003mod/4343、3003mod/4045 是新能源汽車動力電池水冷板的主流釬焊復合鋁材，明泰鋁業可穩定批量供應，適配沖壓 / 吹脹 / 釬焊全工藝。

3003mod（芯材）

3003 改良型鋁錳合金，在標準 3003 基礎上調優成分，強度、成型性、耐蝕性全面提升

核心優勢：高導熱、易沖壓 / 折彎、抗冷卻液腐蝕、釬焊后強度穩定，是水冷板流道結構的理想基材。

4343/4045（釬焊覆層，單面 / 雙面）

4343：Al-Si 系釬焊合金，熔點約577℃，流動性好、釬焊強度高，適配真空 / 氣氛釬焊。

4045：高硅釬焊合金，熔點更低、潤濕性更佳，適合精密流道、復雜結構釬焊。

復合結構：3003mod（芯）+ 4343/4045（覆層，單面 / 雙面，覆層占比約 8%-12%），熱軋復合一體成型。

明泰鋁業產品規格（可定制）

型號：3003mod/4343，芯材：3003mod，覆層：4343（單 / 雙），總厚度：0.8–3.0mm，寬度：100–2650mm，狀態：O/H14/H24。

型號：3003mod/4045，芯材：3003mod，覆層：4045（單 / 雙），總厚度：0.8–3.0mm，寬度：100–2650mm，狀態：O/H14/H24。

型號：003mod/4343/3003mod，芯材：3003mod，覆層：4343（中間），總厚度：1.0–4.0mm，寬度：100–2650mm，狀態：O/H24。

常規厚度：0.8–2.0mm（水冷板主流）；最大寬度2650mm，可定尺分條 / 開平。

推薦狀態：O 態（退火態，成型性最優，適合復雜流道沖壓）；H24（應變硬化，強度更高）。

核心性能（適配水冷板場景）

釬焊性能（關鍵）

覆層熔點低于芯材，釬焊時芯材不熔化，流道成型完整、無塌陷。

4343/4045 流動性好，填充縫隙均勻，釬焊強度≥芯材 85%，氣密性優（滿足水冷板泄漏測試）。

成型與加工

3003mod 延伸率≥25%，深沖、折彎、滾壓無裂紋，適配吹脹式、沖壓式水冷板工藝

內應力消除處理，切割 / 沖壓不變形，版型平整、尺寸精度高。

水冷板應用方案

主流工藝適配

沖壓釬焊式：3003mod/4343（O 態，1.0–1.5mm），沖壓流道 + 真空釬焊，適合中大型動力電池。

吹脹式：3003mod/4045（O 態，0.8–1.2mm），吹脹成型 + 氣氛釬焊，成本低、效率高，適合乘用車水冷板。

直冷板 / 液冷板：3003mod/4343/3003mod（雙面覆層），雙面釬焊，結構更穩定、散熱更均勻。

典型應用部位

動力電池包水冷板、電機控制器水冷板、DC/DC 轉換器散熱板、充電樁功率模塊散熱基板。

選型建議

常規水冷板：3003mod/4343，O 態，1.0–1.5mm，性價比最優、釬焊穩定。

精密 / 復雜流道：3003mod/4045，O 態，0.8–1.2mm，成型性與釬焊潤濕性更佳。

高強度需求：3003mod/4343，H24 態，1.2–2.0mm，強度提升、成型性良好。

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